CNC e CBCPAVE iniciam agenda no Congresso para defender pautas estruturais do setor automotivo

CNC e CBCPAVE iniciam agenda no Congresso para defender pautas estruturais e fortalecer o setor automotivo brasileiro

O coordenador da Câmara Brasileira do Comércio de Peças e Acessórios para Veículos (CBCPAVE) e presidente do Sincopeças Brasil, Ranieri Palmeira Leitão, e o coordenador executivo da Diretoria de Relações Institucionais (DRI) da CNC, Douglas Pinheiro, estiveram no Congresso Nacional para avançar nas negociações com parlamentares em torno de pautas estratégicas para o setor automotivo.

Um dos temas centrais foi o Direito de Reparar (Right to Repair), que busca garantir a consumidores, oficinas independentes e comerciantes de autopeças o acesso a informações técnicas, softwares de diagnóstico e componentes indispensáveis para a manutenção adequada dos veículos. No Brasil, o debate ganha força diante de práticas que restringem o acesso a dados técnicos, aumentam o custo dos reparos e limitam a atuação do mercado independente.

Também entrou na agenda a Inspeção Técnica Veicular (ITV) e a Inspeção de Segurança Veicular (ISV). A avaliação é que a combinação de reparos acessíveis com informação técnica adequada contribui diretamente para a redução de acidentes provocados por falhas mecânicas.

Ranieri Leitão ressaltou que a presença da CBCPAVE no Congresso, com o apoio da DRI e da Assessoria das Câmaras Brasileiras do Comércio e Serviços (ACBCS), reforça o papel institucional da Câmara na defesa e no fortalecimento do setor, em sintonia com a atuação da Confederação, que vem oferecendo suporte técnico à agenda do segmento.

Agenda Institucional da CNC

Todas essas iniciativas integram a Agenda Institucional da CNC, que será entregue em 25 de março, em Brasília. O evento reunirá parlamentares, representantes do Poder Executivo, a Diretoria do Sistema CNC-Sesc-Senac e lideranças de entidades do setor produtivo.

“Este ano será decisivo para o avanço de políticas públicas relacionadas à segurança veicular, à competitividade e à modernização regulatória no setor automotivo. A CBCPAVE, a DRI e a ACBCS continuarão presentes no Congresso Nacional ao longo do ano, ampliando o diálogo com os parlamentares e monitorando temas estratégicos para o segmento”, afirmou Leitão.