A Magneti Marelli Aftermarket está ampliando sua linha de cubos de roda para veículos eletrificados. Sob a marca Cofap, o portfólio passa a contar com quatro novos códigos dedicados aos modelos Song Plus e Dolphin, da BYD.
O cubo de roda é o conjunto responsável por sustentar as rodas do veículo, posicionado entre o eixo e os tambores ou discos de freio. É ele que transmite o torque das juntas homocinéticas para as rodas e tem papel direto no sistema de direção, influenciando a estabilidade e a segurança na condução.
Os cubos de roda são classificados em primeira, segunda e terceira geração, com e sem rolamentos, para veículos com ou sem ABS. Os de primeira geração são, em geral, aplicados nas rodas dianteiras e não possuem rolamento acoplado. Já os de segunda e terceira geração podem equipar tanto a dianteira quanto a traseira e podem vir com rolamento integrado.
Embora seja um componente robusto e de longa durabilidade, o cubo de roda pode sofrer danos por impactos fortes causados por buracos, excesso de carga transportada ou infiltração de água, situação comum ao rodar em vias alagadas. Ruídos graves vindos das rodas em movimento ou vibrações no volante são sinais de que algo está errado e de que pode ser necessário substituir o conjunto.
Os cubos de roda Cofap são desenvolvidos seguindo as mesmas especificações dos componentes genuínos, passam por tratamento térmico e por rigorosos processos de homologação. O objetivo é oferecer ao mercado de reposição o mesmo padrão de qualidade, desempenho e confiabilidade dos itens fornecidos às montadoras. Atualmente, a linha Cofap conta com mais de 200 códigos ativos, cobrindo mais de 90% da frota em circulação no Brasil.














