Iniciativas com universidades brasileiras impulsionam desenvolvimento tecnológico, formação de talentos e soluções mais seguras e sustentáveis para o setor automotivo
A inovação é um diferencial competitivo para a Frasle Mobility e, para isso, o incentivo a projetos ocorre tanto em laboratórios quanto em parcerias estratégicas com institutos de pesquisa. Neste ano, diversas parcerias estão em vigor. Ao participar de propostas acadêmicas, a companhia acelera o desenvolvimento de tecnologias que elevam padrões de segurança veicular, sustentabilidade e controle de movimentos. A combinação entre conhecimento interno e colaboração externa garante soluções que chegam mais rápido ao mercado e, ainda, prepara profissionais para os desafios da mobilidade do futuro.
Entre os projetos apoiados, está o estudo conduzido pelo Departamento de Engenharias da Mobilidade da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), que resultou no desenvolvimento de um protótipo de atenuador de vibração em motocicletas com material particulado. A solução reduz oscilações no guidão ao trazer mais estabilidade e segurança ao piloto, especialmente em frenagens bruscas ou altas velocidades. Com investimento de cerca de R$ 1,4 milhão da companhia e financiamento do programa Rota 2030 da Fundação de Desenvolvimento da Pesquisa (Fundep), o projeto conta com suporte técnico da Frasle Mobility por meio do Centro de Engenharia Avançada Movetech e testes realizados na estrutura do Centro Tecnológico Randon (CTR). O pedido de patente da proposta está em andamento.
Outro estudo realizado com a UFSC, financiado pelo programa Rota 2030 com aporte total de R$ 1,35 milhão, busca desenvolver metodologia para avaliar emissões de partículas finas geradas em sistemas de frenagem, contribuindo para soluções alinhadas às exigências do EURO 7. A iniciativa também fomenta a formação de profissionais com bolsas de iniciação científica e pós-graduação.
Com foco em novos materiais de atrito, a parceria com o laboratório de materiais da UFSC (LabMat) e fomento via Empresa Brasileira de Pesquisa e Inovação Industrial (Embrapii) desenvolveu materiais sinterizados para aplicação em fricção, habilitando rotas tecnológicas para futuros negócios da companhia. A primeira fase do projeto foi concluída neste ano, com R$ 621 mil investidos e participação de pesquisadores e estudantes. A segunda etapa já está planejada. Além disso, uma iniciativa complementar realizada com a Universidade de Caxias do Sul (UCS) investiga soluções com materiais cerâmicos sinterizados e inclui uma bolsa de mestrado MAI/CNPq.
Para o diretor de Engenharia e Vendas OEM da Frasle Mobility, Luciano Matozo, a aproximação contínua com o meio acadêmico cumpre um papel estratégico. “Quando unimos ciência e indústria, ampliamos nossa capacidade de transformar ideias em soluções reais. É assim que contribuímos para a evolução tecnológica do setor e para uma mobilidade mais segura e sustentável a todos”, destaca.
A Frasle Mobility também integra o projeto estruturante FERA II, desenvolvido no âmbito da Linha IV – Ferramentarias Brasileiras Mais Competitivas, do programa Mover e financiado via Fundação de Desenvolvimento da Pesquisa (Fundep), liderado pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA). Com a participação de 28 empresas e diversas Instituições de Ciência, Tecnologia e Inovação (ICT) nacionais e internacionais (IPT, SENAI ISI Laser, UFSC e Fraunhofer IPK), a iniciativa pretende escalar a manufatura aditiva para a indústria brasileira, incluindo o desenvolvimento nacional de pós metálicos. A participação reforça o compromisso da companhia em atuar na fronteira da inovação e explorar tecnologias emergentes que definirão o futuro da mobilidade e ampliando sua contribuição para soluções que transformam os limites da aplicação industrial.
No segmento de compósitos estruturais, a marca Composs, unidade de negócios da Frasle Mobility, avança em pesquisas e soluções em parceria com o Instituto Hercílio Randon (IHR) e com o apoio de diferentes universidades e institutos de pesquisa, como as unidades do Instituto Fraunhofer, na Alemanha e no Canadá, com foco em soluções que tragam uma maior redução de massa, eficiência energética e redução de emissões.
As parcerias também fortalecem o desenvolvimento regional e a competitividade global da companhia, que utiliza o CTR como plataforma de testes, validação e aceleração de inovações.