A diversidade tecnológica é e continuará sendo a abordagem estratégica da MAHLE.
A incorporação de novas tecnologias sustentáveis em sistemas de propulsão por meio da eletromobilidade acelera a proteção do meio ambiente.
A MAHLE defende a revisão da legislação de CO2 na Europa para incluir motores de combustão interna e combustíveis sustentáveis.
Durante o IAA Mobility, a MAHLE apresentará tecnologias que aceleram a eletrificação e reduzem as emissões de CO2 no trânsito rodoviário.
Melhorias na eficiência não apenas em produtos, mas também nos processos de negócio, com o objetivo de aumentar competitividade e resiliência.
A diversidade tecnológica é e continuará sendo a estratégia central da MAHLE, representando o caminho mais promissor para reduzir rápida e eficazmente as emissões de gases de efeito estufa. Considerando o avanço ainda lento da eletromobilidade, a MAHLE acredita ser fundamental oferecer outras formas de eletrificação, como veículos híbridos e com range extenders, além dos veículos puramente elétricos a bateria. A empresa também defende que os formuladores de políticas públicas viabilizem essas alternativas.
Na coletiva de imprensa realizada em 23 de julho, em Stuttgart, Alemanha, o CEO Arnd Franz enfatizou a necessidade urgente de revisar a legislação europeia sobre emissões de CO2 para incluir motores de combustão interna sustentáveis e combustíveis climaticamente neutros. Segundo ele, “como fornecedora, precisamos de neutralidade tecnológica nas leis para avançar rapidamente na proteção climática, fortalecendo a indústria automotiva europeia para que continue prosperando, mantendo empregos e a força econômica do continente”.
Diante de um cenário de negócios volátil e desafiador, a MAHLE intensifica seus esforços para aprimorar a eficiência em produtos e processos internos, reforçando sua competitividade e resiliência. No IAA Mobility, que ocorrerá de 9 a 14 de setembro em Munique, a empresa apresentará tecnologias focadas na aceleração da eletrificação e na redução das emissões de CO2 no transporte rodoviário.
Neutralidade Tecnológica para Reduzir Emissões de CO2 e Impulsionar a Economia
“Temos um compromisso claro com a proteção do clima e a eletromobilidade. Estamos prontos”, afirmou Franz à imprensa internacional. Além do desenvolvimento de soluções para veículos 100% elétricos, a MAHLE foca em veículos híbridos e em Range Extenders Electric Vehicles (REEV) — veículos elétricos de autonomia estendida. A empresa tem avançado significativamente em tecnologias que aumentam a autonomia dos veículos elétricos e facilitam a transição de modelos a combustão para alternativas eletrificadas. Especialmente na China, observa-se forte crescimento nesse segmento, com expectativa de aumento anual de 15% na participação desses veículos no mercado global até 2030.
O CEO destacou também o potencial ainda pouco explorado dos combustíveis renováveis para descarbonização. “Qualquer plano sério de proteção climática no transporte rodoviário é incompleto sem a inclusão de combustíveis renováveis. Além do hidrogênio, os biocombustíveis têm papel efetivo na mobilidade individual”, ressaltou. Para atingir as metas climáticas, é necessário que combustíveis renováveis, como biocombustíveis e combustíveis sintéticos, representem 30% do transporte rodoviário até 2030.
“As tecnologias da MAHLE já permitem o uso direto desses combustíveis sem comprometer o desempenho”, acrescentou Franz, alertando que a Europa enfrenta uma decisão crucial sobre a regulamentação das emissões de CO2. A revisão da legislação não pode ser adiada, e motores a combustão interna que operam com combustíveis climaticamente neutros devem ser reconhecidos como parte da solução. Caso contrário, a MAHLE poderá ser obrigada a interromper investimentos em expansão e modernização de motores sustentáveis na Europa, especialmente se a proibição de veículos com motores a combustão interna for mantida.
Com sua estratégia MAHLE 2030+, a empresa atua globalmente em todos os tipos de sistemas de propulsão que contribuem decisivamente para a proteção climática, incluindo eletrificação, motores de combustão interna sustentáveis e gestão térmica para otimizar eficiência e desempenho.
Eficiência como Motor da Transformação
Em um ambiente de negócios marcado por incertezas globais, a MAHLE reforça seu compromisso com a eficiência como elemento-chave da transição em curso. Esse foco se estende aos processos internos, visando aumentar competitividade e resiliência. Um exemplo é a nova estrutura organizacional global, implementada em apenas 200 dias com recursos próprios, que redefiniu diretrizes de compras e fortaleceu responsabilidades regionais para respostas mais ágeis às demandas locais.
O programa interno “Back on Track 2025” segue acelerado, com fábricas empenhadas em ganhos contínuos de eficiência, incluindo redução do consumo energético por meio do desligamento gerenciado de equipamentos e instalação de sistemas fotovoltaicos térmicos.
A MAHLE também amplia o uso de inteligência artificial (IA) para otimizar produção e processos indiretos. A IA generativa tem sido aplicada com sucesso no desenvolvimento de produtos, economizando tempo e recursos. Um exemplo é o blower com design biônico inspirado nas nadadeiras de pinguins, que será apresentado no IAA Mobility.
MAHLE no IAA Mobility 2025
Com o tema “Efficiency”, a MAHLE destaca três avanços estratégicos no evento em Munique: um range extender para ampliar autonomia dos elétricos, um módulo compacto de gerenciamento térmico com bomba de calor integrada e componentes de motor compatíveis com etanol. Todos contribuem para reduzir consumo de combustível e emissões de CO2 em motores a combustão.
Dr. Marco Warth, vice-presidente de Pesquisa Corporativa e Engenharia Avançada, afirma: “Na MAHLE, eficiência vai além da relação esforço-resultado; aplicamos soluções inovadoras que preservam recursos, economizam energia e impulsionam a mobilidade sustentável.”
Range Extender impulsiona a eletromobilidade
Apesar da crescente aceitação da eletromobilidade, muitos motoristas desejam a segurança de uma autonomia estendida. Veículos elétricos com range extender superam a “ansiedade de autonomia” ao fornecer energia adicional quando a bateria se esgota. O novo sistema apresentado no IAA Mobility oferece integração eficiente, com potência contínua de 85 kW, gerador de alta voltagem e motor a combustão compacto, alcançando mais de 42% de eficiência com baixíssimo ruído.
O design incorpora resfriamento direto de alta performance para reduzir o uso de terras raras e oferece alta densidade de potência, otimizando espaço e materiais. Segundo Warth, “compacto, leve e eficiente, o range extender da MAHLE é uma solução robusta e inteligente para sistemas de propulsão”. No ciclo WLTP, pode proporcionar autonomia de até 1.350 km, conforme modelo e bateria.
Módulo de gerenciamento térmico aumenta eficiência e autonomia
Em estreia mundial, a MAHLE apresenta um módulo de gerenciamento térmico que atua como interface central do ciclo de refrigeração do veículo elétrico, garantindo operação ideal dos componentes e conforto térmico dos ocupantes. Com bomba de calor integrada, o sistema reduz a demanda energética para aquecimento em até 20% comparado a sistemas convencionais.
O módulo integra compressor, trocadores de calor, bombas, sensores e válvulas em uma única unidade, otimizando espaço, custos e desenvolvimento. Compatível com o refrigerante atual (R1234yf) e adaptável ao futuro R290 (propano), a produção em série está prevista para os próximos dois anos.
Warth destaca a vantagem competitiva da MAHLE em oferecer soluções integradas e harmonizadas graças ao desenvolvimento interno. O design modular permite reduzir o número de bombas necessárias por veículo, aumentando a eficiência do sistema.
Blower com design biônico: eficiência inspirada na natureza
Como estreia europeia, a MAHLE apresenta um blower inovador para sistemas de ar-condicionado, inspirado nas nadadeiras de pinguins, reconhecidos pela eficiência na água. O componente é até 4 decibéis (60%) mais silencioso e 15% mais eficiente que modelos convencionais, ideal para veículos com restrições de espaço, incluindo automóveis de passeio e veículos comerciais.
O desenvolvimento foi acelerado pela inteligência artificial generativa, que realizou mais de 30 milhões de simulações virtuais, processo chamado pelos engenheiros de “engenharia sobre-humana”.
Motor a etanol: MAHLE preparada para combustíveis sustentáveis
Para reforçar sua aposta na diversidade tecnológica, a MAHLE apresenta componentes compatíveis com combustíveis renováveis, como etanol. Estudos indicam que o uso de etanol puro (E100) pode reduzir emissões de CO2 em até 70%. A solução da MAHLE inclui pistões, anéis, pinos, válvulas e o conjunto “power cell unit”, projetados para atender às exigências técnicas do etanol.
Os componentes otimizados proporcionam menor consumo de óleo lubrificante, alta resistência ao desgaste, corrosão e calor, além de possibilitar uma economia de até 1,5% no combustível. Isso demonstra que, mesmo após mais de um século de evolução dos motores, ainda há espaço para melhorias significativas e redução de emissões.
