Motor CORE80 da AGCO Power é eleito o Motor Diesel do Ano de 2026

Motor CORE80 da AGCO Power é eleito o Motor Diesel do Ano de 2026


Prêmio está entre os mais respeitados do setor e reconhece inovação, eficiência e desempenho

O motor CORE80 da AGCO Power foi eleito o Motor Diesel do Ano de 2026. Desenvolvido e fabricado em Linnavuori, na Finlândia, o motor representa a tecnologia mais avançada da nova família de motores Core da AGCO Power. O prêmio está entre os mais respeitados do setor e reconhece inovações revolucionárias em sistemas de propulsão para veículos fora de estrada há 20 anos.

Segundo Fabio Butturi, editor-chefe da Powertrain International, a decisão foi simples: “O CORE80 representa exatamente o tipo de coragem técnica e inovação que queremos destacar. O prêmio pertence verdadeiramente a toda a família de motores Core, que inaugura uma nova era para a AGCO Power em tratores e outras aplicações fora de estrada.”

Projetado para aplicações exigentes fora de estrada

A família de motores Core foi projetada para as máquinas agrícolas, de construção, florestais e de movimentação de materiais mais exigentes. A arquitetura também suporta futuras tecnologias de propulsão, incluindo sistemas híbridos e combustíveis alternativos, como o hidrogênio.

“Os motores CORE demonstram que a moderna tecnologia de combustão interna continua a ter um papel claro na transição energética”, afirma Butturi.

O vice-presidente da AGCO Power, Juha Tervala, vê o prêmio como um reconhecimento da equipe por trás da inovação: “Este prêmio pertence a toda a nossa organização AGCO Power. Nossa fábrica em Linnavuori reúne engenharia e manufatura, qualidade, compras, pós-venda e toda a área de P&D de sistemas de propulsão da corporação sob o mesmo teto. O Core é resultado dessa sinergia única.”

Melhor eficiência de combustível da categoria

Uma das maiores vantagens da família Core é o consumo de combustível significativamente reduzido em comparação com as gerações anteriores.

  • Motor CORE50: Fendt 620 Vario com CORE50: 245 g/kWh (teste DLG Powermix, trabalho de campo)
  • Motor CORE75: Fendt 728 Vario com CORE75: 242 g/kWh (teste DLG Powermix, trabalho de campo)

Isso corresponde a uma melhoria de aproximadamente 5% em relação aos motores anteriores da AGCO Power na mesma faixa de potência.

Embora o CORE80 ainda não tenha sido testado pelo instituto independente DLG, os tratores equipados com os motores CORE50 e CORE75, já testados, comprovaram ser as máquinas mais eficientes em termos de consumo de combustível e com as menores emissões em sua categoria.

Desenvolvido em estreita colaboração com a Fendt

Os motores foram desenvolvidos em conjunto com a Fendt para garantir que as necessidades dos agricultores fossem integradas desde a fase de concepção.

“Os motores Core de baixa rotação são ideais para os tratores Fendt, oferecendo alto desempenho com baixo ruído e dirigibilidade excepcional”, afirma Juha-Pekka Asikainen, Gerente de Projetos de Engenharia da AGCO Power.

Com um torque de até 1680 Nm, o Core80 é o motor mais potente da família. Pistões de aço e um turbocompressor de geometria variável (VGT) proporcionam resposta rápida, forte frenagem do motor e maior eficiência.

“Conseguimos um desempenho de alto nível sem um sistema EGR complexo ou turbocompressor de dois estágios, melhorando significativamente a confiabilidade”, acrescenta Asikainen.

Preparados para as soluções energéticas do futuro

Os motores Core não são apenas uma nova plataforma a diesel, mas também a base para futuros sistemas de propulsão. Sua arquitetura suporta eletrificação, sistemas híbridos e combustíveis neutros em carbono.

Todos os motores da AGCO Power já operam com diesel HVO renovável, e o desenvolvimento continua no Laboratório de Energia Limpa da AGCO Power, que está preparando capacidades de teste para hidrogênio, metanol e outras fontes de energia futuras.

“A família Core é apenas o começo. Estamos desenvolvendo soluções que atendem às necessidades dos clientes hoje e que estão preparadas para os sistemas de energia do futuro”, afirma Kelvin Bennett, vice-presidente de Engenharia da AGCO.