Pirelli P Zero e P Zero Trofeo RS: Da experiência em carros esportivos à nova linha de reposição para pneus ultra-high performance

Pirelli P Zero e P Zero Trofeo RS: Da experiência em carros esportivos à nova linha de reposição para pneus ultra-high performance


A expertise adquirida por meio de desenvolvimentos personalizados com os principais fabricantes de automóveis moldou o design de novas medidas para o mercado de reposição; Tyre Reviews: o P Zero R é o melhor em frenagem em pista seca e o mais rápido em condições úmidas na comparação de Pneus de Performance de Verão 2026.

Os pneus PirelliP Zero ReP ZeroTrofeoRS, equipamentos originais para carros esportivos, estão agora disponíveis também no mercado de reposição. A experiência adquirida com os encaixes personalizados para os modelos de maiorperformancedos segmentosprestigee premium está agora ao alcance de todos os clientes que buscam pneus deultra-high-performance para explorar ao máximo o potencial de seus veículos. O P Zero R e o P ZeroTrofeoRS representam o ápice da linha P Zero e são fruto de um desenvolvimento conjunto com os principais fabricantes de automóveis de luxo, já aplicado em mais de 60 modelos, de carros esportivos e supercarroseuropeus amusclecarsamericanos. Essa qualidade foi confirmada por testes recentes conduzidos pela publicação independenteTyre Reviews, que elegeu oP Zero R o melhor pneu de performance de 2026, descrevendo-o como uma “vitória impressionante”graças à sua performanceem pista seca e molhada.

P Zero R e P ZeroTrofeoRS: a Oferta da Pirelli para Carros Esportivos

A família P Zero representa a vanguarda tecnológica da Pirelli, oferecendo segurança eperformanceduradouras. OPZero Rfoi desenvolvido principalmente para carros esportivos e os modelos de maiorperformancedo segmentoprestige, enquanto oP ZeroTrofeoRSé projetado para garantir o máximoperformanceem pista para carros esportivos e supercarros, sendo também homologado para uso em vias públicas.

O P Zero R, graças a compostos com novas formulações, oferece excelente aderência em diversos tipos de asfalto e em diferentes condições climáticas, com atenção especial à condução em pista molhada, enquanto seu desenho dabanda de rodagem minimiza o ruído. Essa versatilidade se deve principalmente à escolha dos materiais no composto da banda de rodagem.A performancedo P Zero R foi recentemente confirmadapelaTyre Reviews, que o classificou em primeiro lugar entre oito pneus de verão de altíssima performancena medida235/35 R19. Em pistas secas, foi o número um tanto em frenagem quanto emdirigibilidade. Nos testes em pista molhada, venceu a prova dedirigibilidade nomolhadoe ficou no topo em frenagem: “Ele inspira grande confiança mesmo em condições extremas de condução”, comentou a Tyre Reviews.O P ZeroTrofeoRSé um pneusemi-slickcujos principais pontos fortes sãoaaltaperformancee a consistência. Mesmo nas condições de pista mais exigentes, ele mantém umaalta performanceao longo do tempo, permitindo ao piloto explorar plenamente o potencial do veículo por muitas voltas. Desde sua estreia, estabeleceu recordes em diversas categorias no circuito de provas mais desafiador domundo, oNürburgringNordschleife, demonstrando o alto nível de performance oferecido poreste pneusemi-slick.

Fabricado com as Tecnologias Mais Avançadas

Refinados em Milão no simulador do Centro de P&D da Pirelli, que permite o desenvolvimento virtual de novos produtos,as novas medidassãoproduzidascom robôs MIRS(ModularIntegratedRobotSystem)e as mais avançadas inovações dedicadas à fabricação de pneus de altíssima performance. A tecnologia MIRS é utilizada na planta italiana deSettimoTorineseena planta americana deRome,na Geórgia, onde está concentrada a produção da nova linha de reposição para o mercado americano, especialmente para carros esportivos emusclecarslocais.

Para atender às diversas necessidades dos clientes, a Pirelli oferece várias soluções inovadoras para pneus de equipamento original: desde oElect, projetado para potencializar as características dos veículos elétricos; aoRunFlat, que permite dirigir mesmo após um furo; ao PNCS(Pirelli NoiseCancellingSystem), que reduz o ruído na cabine por meio de um material especial absorvente de som no interior do pneu; até o sistemaCyber Tyre, que coleta informações em tempo real de sensores internos ao pneu para melhorar tanto a segurança quantoaperformance.