A Motorservice, divisão da Rheinmetall responsável pelas marcas Kolbenschmidt (KS), Pierburg e BF no mercado de reposição, amplia seu portfólio de componentes de motor para as linhas leve, utilitária e pesada. Os novos itens somam 77 aplicações e reforçam a cobertura da frota, acompanhando a evolução tecnológica do aftermarket brasileiro.
Na linha leve, a Pierburg passa a oferecer bomba de óleo para uma gama ampla de veículos de diferentes montadoras. Entre eles, Chevrolet Onix em diversas versões produzidas entre 2019 e 2024; Citroën C3 nas versões Attraction, Origine e Tendance 1.2 (2016 a 2020), além de C3 Style e Start 1.2 (2016 a 2018); Ford Ka Freestyle (2019 a 2021), Ka S (2017 a 2021), SE e SE Plus (2014 a 2021) e SEL (2014 a 2018); Peugeot 208 Allure, Active 1.2 e Active Pack 1.2 (2017 a 2020); Renault Kwid nas versões Connectv, Intense, Life, Outsider e Zen, em diferentes anos; e Toyota Etios em várias configurações.
A solução também contempla modelos Volkswagen equipados com motores TSI, como Polo Highline e Comfortline 200 TSI (2017 a 2023), Polo Sense 200 TSI (2019 a 2022), Golf Comfortline 200 TSI (2016 a 2020), Virtus Comfortline e Highline 200 TSI (2017 a 2023), T‑Cross 200 TSI nas versões Comfortline e Sense (2019 a 2024) e Nivus Comfortline e Highline 200 TSI (2020 a 2024).
Ainda na linha leve, a Kolbenschmidt (KS) amplia a oferta de componentes internos de motor com bronzinas de biela e de mancal para a família de motores turbo tricilíndricos da Chevrolet. As aplicações incluem Tracker LTZ 1.0 AT (2023 a 2026), Tracker 1.0 AT e 1.0 MT (2020 a 2023), Tracker LT 1.0 AT, Premier 1.0 AT e LTZ 1.0 AT (2020 a 2026) e Tracker 1.0 AT (2022 a 2026).
Os novos componentes também atendem várias versões do Onix 1.0, como 1.0 RS Turbo AT (2020 a 2026), Onix 100 anos, LOG e MT Turbo (2025 a 2026), além de Onix LT, LT Turbo, LTZ Turbo, Premier Turbo e Turbo, produzidos entre 2019 e 2026. O portfólio é complementado com bronzinas de mancal para o Chevrolet Vectra Elite (2005 a 2010), ampliando a cobertura de motores já consolidados no mercado.
No segmento de utilitários e comerciais leves, a Pierburg apresenta novos componentes voltados à eficiência térmica e ao controle de emissões. Entre os destaques estão a bomba de vácuo para Chevrolet S10 e Trailblazer (2017 a 2023); válvula EGR e válvula transdutora de pressão para a linha Mercedes-Benz Sprinter, cobrindo os modelos 311 CDI (2001 a 2004), 311 CDI Street (2009 a 2013), 313 CDI (2001 a 2012) e 413 CDI (2002 a 2013); além de bomba de recirculação de água para VW Amarok (2011 a 2020). Esses itens reforçam a atuação da marca em sistemas mecatrônicos, área em que a Motorservice vem expandindo sua presença em utilitários e comerciais leves.
Na mesma categoria, a Kolbenschmidt (KS) lança bronzina de mancal para motores Chevrolet aplicados em picapes e SUVs como Blazer (2007 a 2012), S10 C.Cab Colina 4×2 (2007 a 2010), S10 C.Cab Executive (2009 a 2012), S10 C.Cab Rodeio (2010 a 2012), S10 C.Cab Tornado 4×2 (2007 a 2012), S10 S.Cab 4×2 (2007 a 2009), S10 C.Cab Advantage (2008 a 2012) e outras configurações Executive (2008 a 2010). O lançamento oferece suporte à manutenção de motores muito presentes na frota nacional, especialmente em aplicações de trabalho e uso severo.
Para a linha pesada, a marca BF amplia seu portfólio com um radiador de óleo voltado a aplicações de alto desempenho em caminhões e chassis de ônibus. O componente atende veículos MAN equipados com o motor D 08 36 340 6.9L 24V DOHC L6, produzidos de 2016 a 2024.
O radiador também cobre diversos motores Scania V8 – entre eles DC 16 01, DC 16 02, DC 16 03, DC 16 04, DC 16 115, DC 16 118, DC 16 17 e DC 16 18, todos 16 L, 32 válvulas, SOHV V8 – além dos motores VW D 08 34 190 4.6L 16V DOHC L4 (2011 a 2024), D 08 34 225 4.6L 16V SOHV L4 (2014 a 2019), D 08 34 230 4.6L 16V DOHC L4 (2012 a 2024), D 08 36 260 6.9L 24V DOHC L6 (2008 a 2024) e D 08 36 280 6.9L 24V DOHC L6 (2012 a 2024).
Já a Kolbenschmidt (KS) apresenta um conjunto motor (kit) para caminhões Mercedes-Benz equipados com o propulsor OM 471.922 – 13.0L, 24 válvulas, SOHV L6, a partir de 2022. A solução oferece ao reparador um pacote completo e de alta confiabilidade para retíficas e manutenções de maior complexidade.
Com esses lançamentos, a Motorservice fortalece sua estratégia de ampliar a cobertura da frota brasileira, acompanhando a evolução dos motores e as demandas por eficiência, desempenho e redução de emissões, com foco em soluções robustas para veículos leves, utilitários e pesados.