Fras-le amplia linha de sapatas para veículos leves com mais de 160 itens 

Fras-le amplia linha de sapatas para veículos leves com mais de 160 itens 


Marca atende modelos de diferentes montadoras, de compactos a SUVs, picapes e utilitários leves

A Fras-le, líder mundial em materiais de fricção e referência no mercado de reposição, destaca a robustez de seu portfólio de sapatas de freio para veículos de passeio, SUVs, picapes e utilitários leves. Com mais de 160 aplicações dedicadas à linha leve, a marca oferece ampla cobertura da frota circulante no País, contemplando aplicações traseiras para veículos equipados com freio a tambor de diversas montadoras e gerações.

Com uma linha que atende desde veículos de entrada até SUVs, picapes e utilitários leves, a Fras-le disponibiliza soluções para modelos das principais montadoras presentes no Brasil, como Chevrolet, Fiat, Volkswagen, Ford, Toyota, Hyundai, Renault, Peugeot, Citroën, Nissan, Jeep, Honda, Mitsubishi e Kia, entre outras.

O catálogo de sapatas Fras-le para freio a tambor inclui aplicações para modelos como Chevrolet Onix, Prisma, Cobalt, Spin, Tracker, Montana, S10 e Agile; Volkswagen Gol, Voyage, Fox, up!, Saveiro, Polo, Virtus e Amarok; Ford Ka, Fiesta, EcoSport, Ranger e F-250; Fiat Uno, Palio, Mobi, Argo, Grand Siena, Strada, Fiorino, Doblò, Toro, Fastback e Pulse; Renault Sandero, Logan, Kwid, Duster, Oroch e Kardian; além dos Peugeot 206, 207, 208, Boxer e Partner, e dos Citroën C3, C3 Aircross, C4 Cactus, Jumper, Berlingo e Jumpy.

As sapatas Fras-le são desenvolvidas com matérias-primas de alta tecnologia e seguem rigorosos padrões de qualidade e resistência. O material de fricção de alta durabilidade proporciona excelente desempenho de frenagem, com maior controle de ruídos e vibrações, além de ampliar a vida útil dos componentes.

Segurança nas frenagens

Componente essencial do sistema de freio a tambor, a sapata é uma peça metálica em formato de ferradura que, acionada por um cilindro hidráulico ou cabo mecânico, expande o material de fricção contra o tambor, gerando o atrito responsável pela desaceleração do veículo. Por estar diretamente ligada à segurança dos ocupantes, a peça exige atenção especial durante as revisões preventivas.

“A sapata deve estar em boas condições para garantir a eficiência da frenagem. Durante a revisão, além das sapatas e do tambor, é fundamental inspecionar o cilindro de roda, cilindro mestre, molas de retorno, mecanismos de acionamento e o sistema de freio de estacionamento”, comenta Leandro Leite.

A Fras-le oferece um portfólio completo de sapatas, além de suas tradicionais linhas de pastilhas de freio. Por meio da plataforma Auto Experts, é possível acessar todos os códigos de sapatas Fras-le, consultar aplicações detalhadas por montadora, modelo, motorização e ano, além de obter informações técnicas, dicas de manutenção e catálogos atualizados, facilitando o dia a dia de distribuidores, varejistas e reparadores.