A MAHLE América do Sul recebeu o Prêmio ESG da Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA) na categoria Inovação Tecnológica, um dos mais relevantes reconhecimentos do setor automotivo no país. A premiação destaca o projeto desenvolvido no Centro Tecnológico da MAHLE em Jundiaí, em parceria com a FPT Industrial, que resultou em um novo motor sustentável capaz de operar simultaneamente com etanol e biometano.
O motor bicombustível FPT F1C amplia o conjunto de alternativas de mobilidade de baixo carbono e contribui diretamente para a descarbonização do transporte. “Este reconhecimento evidencia a forte capacidade de inovação e colaboração dentro do Grupo MAHLE e com parceiros da indústria e da academia no Brasil”, afirmou Eduardo Spilla, presidente e CEO da MAHLE América do Sul, durante a cerimônia de premiação em São Paulo.
“Para a MAHLE, este projeto de motor representa um avanço importante na evolução da mobilidade sustentável no Brasil. Ao integrar múltiplos biocombustíveis em um único motor, reafirmamos nosso compromisso com soluções inovadoras que combinam eficiência, flexibilidade e reduções significativas de emissões, em linha com as políticas nacionais de descarbonização. Esta iniciativa mostra como a cooperação entre indústria e academia acelera a transição energética, oferecendo alternativas concretas para aplicações em que a eletrificação ainda enfrenta barreiras e reforçando o papel de liderança do Brasil na adoção de combustíveis renováveis”, destacou Everton Lopes, diretor de Pesquisa e Desenvolvimento da MAHLE América do Sul.
O projeto do motor bicombustível FPT F1C foi conduzido pelo Centro Tecnológico MAHLE em Jundiaí e contou com a participação da Universidade Federal de Itajubá, da Unesp e da Universidade Federal do Pará, evidenciando a capacidade de desenvolver soluções de propulsão alinhadas às necessidades regionais. Ao permitir o uso simultâneo de etanol e biometano, o motor multifuel aproveita o potencial das fontes renováveis disponíveis no Brasil e oferece um caminho flexível para reduzir emissões de gases de efeito estufa em aplicações nas quais a eletrificação ainda encontra limitações técnicas, econômicas ou de infraestrutura.
Para validar a viabilidade técnica do motor F1C multifuel, foram realizados extensos testes de conformidade com normas de emissões e de eficiência energética. Essa etapa é fundamental para assegurar um desempenho robusto e sustentável e preparar o terreno para futuras aplicações em veículos comerciais e de transporte.
O processo de validação envolveu mais de 600 horas dedicadas ao desenvolvimento de protótipos de componentes e simulações computacionais, além de mais de 300 horas de testes em dinamômetro. Esse esforço confirmou não apenas o atendimento às normas de emissões, mas também os níveis de eficiência energética e confiabilidade exigidos para operação em condições reais de uso.
O reconhecimento recebido pela MAHLE ressalta as competências dos centros tecnológicos da empresa e da FPT Industrial no Brasil, reforçando sua capacidade conjunta de inovação e sua contribuição para soluções de alto impacto, alinhadas às metas globais de sustentabilidade e à transição energética em andamento.
Inaugurado em 2008, o Centro Tecnológico da MAHLE em Jundiaí tornou-se uma referência regional em inovação, atuando no desenvolvimento de soluções para desafios técnicos complexos e na colaboração próxima com montadoras e sistemistas. A unidade emprega cerca de 220 profissionais, reunindo engenheiros especializados em diferentes áreas – como projeto, materiais, análise de fadiga, termodinâmica e química – e concentra um volume significativo de horas de teste voltadas principalmente a mobilidade e transporte. A digitalização é outro pilar estratégico, com uso intensivo de simulação virtual para otimizar motores mais eficientes e com menor impacto ambiental.
O centro é hoje um dos maiores polos de desenvolvimento de mobilidade da América do Sul, com estrutura dedicada a motores de combustão interna, inclusive com ensaios específicos para combustíveis sustentáveis. Além dos testes de motores, oferece uma ampla gama de atividades de teste e validação de componentes, avaliando durabilidade, resistência e comportamento em condições operacionais e climáticas extremas.
Entre os principais ensaios realizados estão análise de vibração, atenuação de ruído, fadiga por pulsação, eficiência de filtragem, resistência térmica em câmaras climáticas, separação de água e testes de corrosão. Juntos, esses recursos permitem acelerar o desenvolvimento de tecnologias voltadas para uma mobilidade mais limpa e eficiente, com foco nas demandas atuais e futuras do mercado automotivo.