A Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) e a Tupi, plataforma de mobilidade elétrica, divulgaram a nova atualização da base nacional de pontos de recarga para veículos elétricos, com dados consolidados até maio de 2026.
O Brasil já soma 25.455 pontos públicos e semipúblicos de recarga. Em relação ao levantamento de fevereiro de 2026, que registrava 21.060 pontos, a expansão foi de 20,9% em apenas três meses, consolidando o ritmo de aceleração da eletromobilidade no país.
Perfil da infraestrutura: AC x DC
Dos 25.455 pontos mapeados, 66% (16.836) são de recarga lenta em corrente alternada (AC) e 34% (8.606) de recarga rápida em corrente contínua (DC). A recarga rápida segue ganhando espaço e sua participação na rede subiu de 30,8% para 33,8% no período.
Evolução dos Carregadores Rápidos (DC)
- Fevereiro/2026: 6.479
- Maio/2026: 8.606
- Crescimento: 32,8%
Evolução dos Carregadores Lentos (AC)
- Fevereiro/2026: 14.582
- Maio/2026: 16.836
- Crescimento: 15,5%
O dado mais relevante deste ciclo é a reação da recarga lenta (AC). No levantamento anterior, esse segmento vinha em desaceleração, com alta de apenas 17,6% em doze meses. Agora, praticamente repetiu o mesmo avanço em um trimestre. A virada coincide com a entrada em vigor da Lei 18.403/2026, em São Paulo, que garante o direito de instalação de carregadores em vagas privativas de condomínios, removendo uma das principais barreiras históricas à recarga residencial e semipública.
Para Davi Bertoncello, diretor executivo da Tupi e diretor de Comunicação da ABVE, dois movimentos marcaram o trimestre: “Os carregadores lentos (AC), que vinham perdendo tração, reagiram, e a regulamentação de São Paulo, assegurando recarga em condomínios, tem impacto direto nisso. E o crescimento dos carregadores rápidos (DC) começa a ser puxado por uma nova geração de equipamentos ultrarrápidos, com potências que já chegam a 480 kW e, muitas vezes, com quatro a dez posições de recarga. O Brasil saiu da fase de teste e entrou na fase de escala — estamos construindo a infraestrutura energética que vai sustentar a eletrificação do país.”
Crescimento regional da rede
A expansão ocorreu em todas as regiões, com intensidades e configurações diferentes. O destaque foi o Norte, que avançou 31,1% em número total de pontos e lidera com folga a expansão da recarga rápida, com alta de 51% em DC — indicando que áreas mais distantes dos grandes centros estão nascendo já com perfil “rápido”, alavancadas por corredores rodoviários e logísticos.
Centro-Oeste (+23,7%) e Sul (+23,4%) aparecem na sequência em crescimento total, ambos com forte avanço dos carregadores rápidos (36,3% e 35,8%, respectivamente). O Sudeste, que concentra a maior base instalada do país, cresceu 18,1% — um ritmo mais moderado, mas ainda com o maior volume absoluto de pontos de recarga.
Chama a atenção o desempenho da recarga rápida em todas as regiões: o DC cresceu acima de 33% no Norte, Nordeste, Centro-Oeste e Sul, apontando para uma mudança estrutural no perfil da infraestrutura brasileira.
Comparativo de Carregadores por Região (fev/26 → mai/26)
-
Norte
- Total: 657 → 861 | +31,1%
- DC: 312 → 471 | +51,0%
-
Centro-Oeste
- Total: 2.296 → 2.840 | +23,7%
- DC: 870 → 1.186 | +36,3%
-
Sul
- Total: 4.957 → 6.119 | +23,4%
- DC: 1.674 → 2.273 | +35,8%
-
Nordeste
- Total: 3.771 → 4.543 | +20,5%
- DC: 1.468 → 1.962 | +33,7%
-
Sudeste
- Total: 9.380 → 11.079 | +18,1%
- DC: 2.155 → 2.709 | +25,7%
-
Brasil (Total)
- Total: 21.060 → 25.455 | +20,9%
- DC: 6.479 → 8.606 | +32,8%
Interiorização da eletromobilidade
A infraestrutura de recarga já está presente em 1.832 municípios brasileiros, um crescimento de 11,1% frente a fevereiro de 2026 (1.649). A eletromobilidade deixa de ser um fenômeno concentrado nas capitais e passa a fazer parte da rotina de cidades médias, polos turísticos e eixos logísticos.
O maior avanço em cobertura municipal veio do Centro-Oeste, com alta de 21,7% no número de cidades atendidas, seguido do Nordeste, com 10,2%, reforçando a tendência de interiorização da rede.
Comparativo de Municípios com Infraestrutura de Recarga por Região
- Norte: 82 → 88 | +7,3%
- Nordeste: 412 → 454 | +10,2%
- Centro-Oeste: 152 → 185 | +21,7%
- Sul: 423 → 461 | +9,0%
- Sudeste: 580 → 638 | +10,0%
- Brasil (Total): 1.649 → 1.832 | +11,1%
A ABVE disponibiliza em seu site, por meio de sua plataforma de Business Intelligence, os dados atualizados mensalmente do mercado de veículos eletrificados: https://abve.org.br/bi-geral/