Focus: corte na produção europeia acende temor do fim

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A Ford vai cortar a produção do Focus na fábrica alemã de Saarlouis, que fica no estado de Sarre. A unidade da montadora americana abastece toda a Europa com o modelo médio do oval azul, porém, a coisa pode mudar.

A informação sobre o corte veio do sindicato local através do site alemão Automobilwoche e está preocupando os trabalhadores, porque isso aumentará a força de trabalho ociosa na planta germânica.

Em Saarlouis existe a preocupação quanto ao futuro da fábrica, uma vez que a unidade de Colônia recebeu US$ 2 bilhões em investimentos para fazer carros elétricos e a fábrica do Focus, não.

Com a proposta de ter um portfólio 100% elétrico em 2030, a Ford decidirá se Saarlouis continuará ou não em junho.

O Focus é produzido também na China, mas parece que não está nos planos para ser 100% elétrico adiante, ainda que já tenha tido uma variante hatchback com propulsão energizada.

Até abril, as vendas do Focus caíram 28% na Europa e reforçam a ideia de que a Ford logo colocará um fim ao médio da marca.

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Nesse período, foram vendidos 27.151 unidades do Focus, oferecido por lá em carrocerias hatch e perua.

A Ford está separando suas unidades de negócio e o novo responsável pela produção na Europa é também líder da divisão Model e a Ford Blue, sendo essa com carros a combustão.

Com a plataforma MEB atendendo dois modelos da Ford, o Focus pode ficar para escanteio, ainda que uma nova geração tenha pelo menos uma vida útil comercial padrão.

No entanto, a Ford não dá indicação disso, nem na Europa e muito menos na China, mas lá é provável que aconteça.

Centrando as forças em Colônia, a Ford Europa busca reduzir gastos e redesenhar seu portfólio.

O Focus já foi um player importante, medindo forças globalmente com o Toyota Corolla, mas agora parece seriamente ameaçado.

[Fonte: Automobilwoche]