O Novo Honda Civic Type R 2023 teve sua potência para o Japão e mercado internacional revelada em um catálogo nipônico, onde a potência declarada é de 330 cavalos com 42,7 kgfm.
Isso o coloca acima de rivais como o Toyota GR Corolla ou Subaru WRX, por exemplo. Também confirma que ficará acima de players europeus, como o VW Golf R, Renault Megane RS e Seat León Cupra.
Contudo, o Honda Civic Type R fica abaixo do Ford Focus RS, que tem motor 2.3 EcoBoost do Mustang e nada menos que 350 cavalos, mas com tração AWD, assim como o Golf R.
Nos EUA, como sempre, a potência é menor, tendo o Type R motor K20C1 2.0 VTC Turbo com 320 cavalos a 6.500 rpm e os mesmos 42,7 kgfm entre 2.600 rpm e 4.000 rpm.
Com câmbio manual de seis marchas, o Honda Civic Type R 2023 dispõe de programação especial para obter o máximo em performance.
Hideki Kakinuma, líder global de desenvolvimento do Civic Type R, diz: “O Type R é muito importante para a Honda como o auge do desempenho de nossa fábrica e uma marca insubstituível que permite aos entusiastas experimentar o espírito de corrida da Honda e buscar o máximo em velocidade e prazer de dirigir”.
Kakinuma finaliza: “O novo Civic Type R continuará esse legado, aproveitando a engenharia comprovada da Honda para oferecer desempenho e paixão extremos – tanto na estrada quanto na pista”.
O Civic Type R tem tração dianteira com diferencial de deslizamento limitado do tipo helicoidal padrão coloca a potência do motor no pavimento de forma eficaz.
Com suspensão tendo bitolas dianteiras e traseiras significativamente mais largas (+1,0 polegada na frente e +0,75 polegada na traseira), o Type R tem eixo traseiro multilink e dianteira com braços duplos.
O esportivo porta ainda freios superdimensionados e apresenta modos de condução Comfort, Sport e R+, além de modo Individual com seleção de vários parâmetros para melhor desempenho do piloto.
