O Volkswagen ID.4 ganhou uma importante opção, ainda mais por sua proposta de ser um SUV elétrico. Trata-se da versão Pro 4Motion, que disponibiliza tração nas quatro rodas.
Baseado na versão ID.4 Performance, o SUV da VW entrega 265 cavalos no total, sendo que o motor elétrico traseiro tem 203 cavalos.
Pelo que se sabe, a VW dispõe de um motor dianteiro de 102 cavalos, mas nesse caso, sua potência foi ampliada para 108 cavalos, 6 cavalos a mais.
O motivo é certamente para não se alcançar a faixa dos 300 cavalos, o que concorreria diretamente com o ID.4 GTX, que tem 299 cavalos.
Mesmo com bem mais de 300 cavalos, ambos não são usados ao mesmo tempo em 100% de sua força.
Silke Bagschik, chefe de vendas e marketing da ID, diz: “Com o ID.4 Pro 4Motion, atendemos aos desejos dos clientes e à demanda por um modelo adicional com sistema de tração nas quatro rodas. Ele está posicionado exatamente entre os eficientes e confortáveis modelos ID.4 com tração traseira e o modelo emblemático esportivo ID.4 GTX Motion”.
O ID.4 4Motion vai de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos e tem máxima de 180 km/h. Com a tração AWD, ele pode enfrentar situações como neve, lama, pistas escorregadias, entre outros, com maior segurança.
Com bateria de 77 kWh, o VW ID.4 4Motion tem autonomia de 517 km no ciclo WLTP, com 5% a um nível de carga de 80% em 36 minutos e oferece um alcance de mais 337 quilômetros (de acordo com WLTP).
Tendo bagageiro que vai de 543 a 1.575 litros, o ID.4 4Motion deverá ser vendido também nos EUA e talvez no mercado nacional após o lançamento do modelo RWD.
Elétrico mais vendido da VW no mundo, o ID.4 vendeu 30.000 unidades no primeiro trimestre de 2022 e no ano passado, a VW vendeu 163 mil unidades da família ID em todo o mundo.
No Brasil, a VW testa tanto o ID.3 quanto o ID.4 para futuro lançamento no mercado.
