Com 18% de participação nas vendas de junho e 16% no acumulado do primeiro semestre, o mercado brasileiro de veículos leves eletrificados mais que dobrou em 12 meses e entrou em um novo patamar em 2026. De janeiro a junho, foram emplacadas 215.023 unidades, alta de 125% sobre o mesmo período de 2025 (95.493). Só em junho, 47.579 veículos foram vendidos, estabelecendo um novo recorde mensal. A média do semestre ficou em 35.837 unidades por mês.
Na prática, de cada 100 veículos leves licenciados no País no primeiro semestre, 16 eram eletrificados — somando elétricos puros (BEV), híbridos plug-in (PHEV) e híbridos com tração elétrica sem recarga externa (HEV e HEV flex). Em junho, essa relação subiu para 18 em cada 100. Os dados evidenciam uma mudança estrutural no comportamento do consumidor. Enquanto o mercado automotivo total cresceu 20% no semestre, o segmento eletrificado avançou 125%, ou seja, seis vezes mais.
“Estamos colhendo os primeiros resultados de um trabalho consistente em favor da inovação tecnológica na indústria automotiva e do transporte limpo e sustentável”, afirma o presidente da ABVE, Ricardo Bastos.
“Nos últimos três anos, aprovamos leis de direito à recarga para proprietários de veículos elétricos em vários estados, começando por São Paulo, convencemos os corpos de bombeiros a adotarem normas modernas para instalação de pontos de recarga em edifícios residenciais dos principais mercados e apoiamos o desenvolvimento de uma rede confiável com mais de 25 mil eletropostos públicos e semipúblicos”, diz.
“Ainda falta muito para termos um ambiente regulatório robusto no Brasil, mas essas medidas já deram confiança ao consumidor. Hoje, tanto o empresário de alta renda quanto o profissional de classe média e o trabalhador de aplicativo já acreditam no veículo elétrico — não só porque é mais seguro e sustentável, mas porque é mais eficiente e econômico”, acrescenta Bastos.
Evolução do mercado
A participação dos eletrificados leves no mercado brasileiro, em trajetória de alta desde 2024, ganhou ainda mais força no primeiro semestre de 2026, chegando a 18,3% em junho. O avanço não se resume ao volume, mas também ao espaço crescente dentro do mix total de vendas.
Participação mensal dos eletrificados nas vendas de veículos leves no Brasil (market share)
- junho/25: 7,7%
- julho/25: 8,3%
- agosto/25: 9,4%
- setembro/25: 9,2%
- outubro/25: 8,6%
- novembro/25: 9,3%
- dezembro/25: 12,7%
- janeiro/26: 14,6%
- fevereiro/26: 14,1%
- março/26: 13,7%
- abril/26: 16,2%
- maio/26: 17,0%
- junho/26: 18,3%
Participação semestral dos eletrificados no mercado geral
- 1º semestre/2025: 9,7%
- 2º semestre/2025: 7,7%
- 1º semestre/2026: 15,8%
Oferta de modelos
Um dos motores desse crescimento é a ampliação da oferta de modelos. Entre o primeiro semestre de 2025 e o de 2026, o número de versões eletrificadas disponíveis passou de 294 para 350, um aumento de 19%, com destaque para os elétricos puros.
Número de modelos de veículos leves eletrificados no Brasil
1º semestre/25
- BEV: 152
- PHEV: 101
- HEV: 37
- HEV Flex: 4
- Total: 294
1º semestre/26
- BEV: 192
- PHEV: 106
- HEV: 44
- HEV Flex: 8
- Total: 350
Os BEVs seguem na dianteira em variedade, saltando de 152 para 192 opções (alta de 26%). Os PHEVs passaram de 101 para 106 modelos, enquanto os híbridos convencionais cresceram de 37 para 44. As opções HEV Flex dobraram, de 4 para 8, entre os primeiros semestres de 2025 e 2026.
Infraestrutura de recarga em expansão
O avanço das vendas ocorre em paralelo à evolução da infraestrutura. Levantamento ABVE/Tupi Mobilidade indica que, em junho de 2026, o Brasil contava com 25.429 eletropostos públicos e semipúblicos — crescimento de 21% em relação a fevereiro, quando havia 21.061 pontos.
O aumento da rede de recarga, em especial dos carregadores rápidos em corrente contínua (DC), que já representam 34% do total, é apontado como um dos principais fatores de fortalecimento da confiança do consumidor em veículos plug-in (BEV e PHEV).
A combinação entre maior oferta de modelos, intensificação da concorrência, expansão da infraestrutura de recarga, início da produção nacional de eletrificados e maior familiaridade do consumidor com essas tecnologias está acelerando a transição tecnológica do mercado automotivo brasileiro.
Desempenho de junho
O salto fica ainda mais evidente no recorte mensal. Junho registrou 47.579 emplacamentos de veículos leves eletrificados, alta de 206,5% sobre junho de 2025 (15.525) e novo recorde da série histórica da ABVE.
O volume também garantiu um recorde de participação: 18% das vendas domésticas de leves no mês (47.579 de um total de 260.467, segundo a Fenabrave). Em junho de 2025, o índice era de 8%.
Seguindo a tendência global, os modelos plug-in seguem liderando o segmento eletrificado. Em junho, eles responderam por 83% das vendas (39.344 unidades), deixando 17% para os híbridos HEV e HEV Flex (8.235 unidades).
Os BEVs mantêm a liderança entre os plug-in há cinco meses, com 54% das vendas da categoria em junho (21.138 unidades). Os PHEVs responderam pelos 46% restantes (18.206).
Os híbridos HEV encerraram o mês com 4.507 unidades vendidas, equivalentes a 9,5% do mercado de eletrificados, um crescimento de 227% sobre junho de 2025 (1.378).
Já os híbridos flex (HEV Flex) tiveram leve retração na comparação mensal: 3.728 unidades em junho, queda de 4,7% frente a maio (3.913). Ainda assim, o crescimento é expressivo no comparativo anual, com alta de 323% sobre junho de 2025 (882).
Vendas de eletrificados leves por tecnologia – junho/2026 (Brasil)
- BEV: 21.138 (44,4%)
- PHEV: 18.206 (38,3%)
- HEV: 4.507 (9,5%)
- HEV Flex: 3.728 (7,8%)
Total: 47.579
Vendas de eletrificados leves por tecnologia – 1º semestre/2026 (Brasil)
- BEV: 90.626 (42,2%)
- PHEV: 76.400 (35,5%)
- HEV Flex: 24.078 (11,2%)
- HEV: 23.919 (11,1%)
Total: 215.023
Micro-híbridos (MHEV)
Os micro-híbridos fecharam o primeiro semestre de 2026 com 29.938 unidades vendidas, alta de 10% sobre o mesmo período de 2025 (27.234). As duas tecnologias do segmento mantêm equilíbrio de participação.
Os MHEV 48V emplacaram 15.039 unidades (50,2% do segmento), um avanço de 107,3% ante o primeiro semestre de 2025 (7.254). Já os MHEV 12V somaram 14.899 unidades (49,8%), recuo de 25% frente ao mesmo período de 2025 (19.980).
Desde janeiro de 2025, porém, a ABVE deixou de incluir os MHEVs nas estatísticas de eletrificados. A associação considera eletrificado apenas o veículo com tração elétrica e baterias mais robustas, o que engloba HEV, HEV Flex, PHEV e BEV.
Geografia da eletromobilidade
Vendas de veículos leves eletrificados por região – 1º semestre/2026
- Sudeste: 96.159 (44,7%)
- Nordeste: 40.310 (18,8%)
- Sul: 38.716 (18,0%)
- Centro-Oeste: 30.426 (14,2%)
- Norte: 9.411 (4,4%)
Cinco estados com maior volume de vendas de leves eletrificados – 1º semestre/2026
- São Paulo: 61.629 (28,7%)
- Distrito Federal: 18.131 (8,4%)
- Minas Gerais: 16.341 (7,6%)
- Paraná: 14.738 (6,8%)
- Rio de Janeiro: 12.959 (6,0%)
Cinco cidades com maior volume de vendas de leves eletrificados – 1º semestre/2026
- São Paulo: 22.566 (10,5%)
- Brasília: 18.131 (8,4%)
- Belo Horizonte: 9.896 (4,6%)
- Rio de Janeiro: 7.096 (3,3%)
- Curitiba: 6.395 (3,0%)
A ABVE disponibiliza em seu site um painel de Business Intelligence (BI) com os números do mercado de veículos eletrificados. As informações são organizadas em três eixos: Geral, Frotas e Geografia da Eletromobilidade. Os mapas são interativos e permitem consultar rapidamente dados por estado.
Em “Frotas”, é possível acompanhar as vendas por estado e município. Em “Geografia da Eletromobilidade”, o usuário acessa o percentual de participação de cada tecnologia por unidade da federação. Os dados são atualizados mensalmente em: https://abve.org.br/bi-geral/.