A PHINIA amplia sua presença no aftermarket automotivo brasileiro com o lançamento de 195 novos códigos de peças Delphi para sistemas de direção e suspensão. Desenvolvidos para aplicações em veículos premium, os componentes já estão disponíveis na rede de distribuidores autorizados e atendem modelos de marcas como Porsche, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Land Rover, Jaguar e Volvo. A iniciativa reforça a estratégia da empresa de expansão contínua do portfólio de reposição, unindo maior cobertura de aplicações à experiência global da Delphi em componentes que seguem especificações de equipamento original.
O pacote de lançamentos inclui braços de controle, bieletas, braços de suspensão, buchas, pivôs e barras de direção, ampliando a oferta para diferentes tipos de manutenção em direção e suspensão. Entre as principais aplicações estão Porsche Cayenne e Macan, Audi Q5 e Q7, BMW Série 1 e Série 3, Mercedes-Benz Classe C e Classe E, Land Rover Discovery e Range Rover Sport, Jaguar XF e Volvo S60, entre outros.
A ampliação do portfólio acompanha a evolução da frota brasileira, numerosa e cada vez mais envelhecida. Segundo dados do Sindipeças, o país encerrou 2025 com cerca de 46,1 milhões de automóveis e comerciais leves em circulação. Desse total, 39,5 milhões são automóveis, com idade média de 11 anos e cinco meses – um cenário que eleva a demanda por peças de reposição para uma frota diversificada em marcas, modelos e gerações.
Essa movimentação faz parte da estratégia da PHINIA de diversificar o portfólio da Delphi no Brasil e fortalecer sua atuação em diferentes segmentos do mercado de reposição. Com os novos códigos, a empresa busca ampliar a cobertura da frota em circulação e oferecer a distribuidores e oficinas soluções para aplicações mais recentes, em especial no segmento premium.
Direção e Suspensão
A linha de direção e suspensão da Delphi tem forte presença no mercado europeu, onde a marca figura entre os três principais fornecedores de autopeças e é líder no segmento. Em categorias como barras de direção, braços de controle e braços de suspensão, o portfólio atinge até 99% de cobertura de mercado. A empresa também mantém uma estratégia consolidada de first-to-market, acompanhando o lançamento de novos veículos e levando rapidamente as correspondentes aplicações ao mercado de reposição, ampliando a cobertura desde os primeiros ciclos de manutenção.
Essa experiência e capacidade de cobertura estão sendo replicadas no Brasil e em outros mercados da América do Sul com a introdução de produtos já comercializados e validados na Europa. Os componentes são desenvolvidos e produzidos em países como Inglaterra, Polônia e Turquia, seguindo padrões internacionais de qualidade e confiabilidade adotados pela Delphi. Com a expansão, a marca busca transportar para a região sua expertise global em direção e suspensão, ampliando o leque de soluções para distribuidores, varejistas e profissionais de reparação.
“A expansão da linha de direção e suspensão representa um passo importante na estratégia da Delphi para o mercado de reposição brasileiro. Estamos aumentando significativamente nossa cobertura e introduzindo novas aplicações, especialmente para veículos premium — um segmento em que qualidade, precisão e confiabilidade são atributos essenciais. Com isso, ampliamos as oportunidades para nossos parceiros e fortalecemos nossa presença em uma categoria estratégica para a marca”, afirma David Angelo, gerente de Marketing para Aftermarket da PHINIA América do Sul.
Experiência em Equipamento Original aplicada ao Aftermarket
A Delphi transfere sua experiência no desenvolvimento e fornecimento de componentes com especificações de equipamento original (OEM) para a linha de direção e suspensão destinada ao aftermarket. Os produtos passam por processos de validação voltados a avaliar resistência, durabilidade e desempenho em diferentes condições de operação.
Entre os ensaios realizados estão testes em temperaturas de -40 °C a 60 °C, até 720 horas de exposição em névoa salina para verificação da resistência à corrosão e provas de durabilidade mecânica que chegam a 250.000 ciclos em três eixos. Esses procedimentos simulam condições severas de uso e fazem parte do protocolo de validação antes da disponibilização dos componentes ao mercado.
“Nossa experiência como fornecedor da indústria automotiva é um diferencial importante que também levamos ao mercado de reposição. Em direção e suspensão, isso se traduz em produtos desenvolvidos e testados para atender aos requisitos técnicos de cada aplicação — algo especialmente relevante à medida que ampliamos nossa cobertura para veículos premium e sistemas que exigem altos padrões de qualidade e precisão”, acrescenta Angelo.