A eletrificação começa a ganhar escala no mercado automotivo brasileiro e já altera a dinâmica do setor em 2026. Em maio, foram 44.981 carros elétricos e híbridos emplacados no país, segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), alta de 16,8% sobre abril e de 170,3% na comparação anual. Mais do que crescimento, os números indicam uma mudança de patamar, que já começa a se refletir também em segmentos intensivos em uso, como a mobilidade por aplicativos.
Um levantamento da Machine, com dados de 2024 a 2026, mostra que a participação de veículos eletrificados em frotas de apps saltou de pouco mais de 2% para mais de 6%, enquanto, entre os novos carros incorporados, essa fatia já supera 20%. Embora ainda minoritária, a tendência sugere que a transição energética já está em curso e tende a se acelerar.
No mercado como um todo, o movimento também ganha densidade. No acumulado do ano, os eletrificados somam 167.444 unidades e já representam 15,2% das vendas de veículos leves no país, um avanço relevante em um setor historicamente dominado por motores a combustão.
Entre os modelos 100% elétricos, que responderam por 46,6% das vendas de maio, a liderança segue concentrada na BYD. O Dolphin Mini foi o carro mais vendido do segmento, com 7.577 unidades, seguido pelo Dolphin e pelo Geely EX2, reforçando o avanço das montadoras chinesas com estratégias mais agressivas de preço e escala.
Já no segmento de híbridos, que ainda concentra a maior parte das vendas, o GWM Haval H6 assumiu a liderança ao superar o BYD Song Pro. A predominância desses modelos indica que o mercado brasileiro ainda atravessa uma fase de transição, em que soluções intermediárias convivem com a expansão dos elétricos puros. Para o setor, essa evolução representa um desafio estratégico. “A aceleração da eletrificação exige que aplicativos e motoristas se adaptem não apenas à tecnologia, mas também a novos modelos de operação e custos, que envolvem manutenção, recarga e gestão de frota. A transformação, portanto, envolve tanto a oferta de veículos quanto a adaptação da operação e do mercado de trabalho associado”, afirma Júlia Camossa, estatística responsável da Machine. Mais do que uma tendência, a eletrificação começa a redesenhar a concorrência no setor automotivo, pressionando preços, ampliando a presença de novos players e acelerando a transformação tecnológica, inclusive em mercados onde custo e eficiência operacional são determinantes.