A HiTech Automotive, referência há mais de três décadas em fluidos e aditivos automotivos no Brasil, marcou presença na Autopar 2026 com duas novidades que miram diretamente a rotina das oficinas e frotas: um detector de vazamentos por fluorescência UV e um fluido técnico de limpeza com tecnologia de reorganização molecular.
Os lançamentos foram o High Detech, primeiro detector de vazamentos para sistemas de arrefecimento do país com tecnologia de luz negra, e o Inverter X, fluido de limpeza profunda desenvolvido para remover contaminações e restaurar a eficiência térmica do sistema.
“Não estamos apenas lançando produtos. Estamos oferecendo soluções inteligentes para problemas reais do dia a dia da oficina, que tornam o diagnóstico mais eficiente e ajudam a prolongar a vida útil do motor”, afirma Viviane Fragata, diretora-executiva da HiTech.
High Detech: vazamento que aparece na hora
O High Detech (HT-5020) foi um dos pontos mais disputados do estande. O produto é um detector de vazamentos projetado para localizar falhas com rapidez e precisão, sem necessidade de desmontar o sistema de arrefecimento. Com o uso de luz ultravioleta profissional, o fluido torna visível, na hora, o ponto de vazamento quando iluminado pela lanterna que acompanha o kit.
O kit tem foco em custo-benefício: a embalagem com dois frascos de 200 ml atende até dois veículos — sejam populares, importados ou utilitários. O produto é formulado para não atacar mangueiras, juntas ou radiadores, permitindo que o sistema opere normalmente durante o teste.
Como aplicar
Basta adicionar todo o conteúdo de um frasco ao sistema de arrefecimento (até 10 litros), ligar o motor até que a ventoinha acione ao menos duas vezes e, depois, usar a luz UV em ambiente de baixa iluminação. O ponto em que o líquido brilha indica com precisão a origem do vazamento.
Inverter X: limpeza profunda e controle de contaminação
O segundo destaque foi o Inverter X, fluido técnico formulado para remoção completa de óleos, graxas e outros contaminantes do sistema de arrefecimento. A tecnologia de reorganização molecular da água e do fluido promete limpeza mais eficiente e estável, sem agredir componentes do motor.
A fórmula combina tensoativos especiais, dispersantes moleculares, sequestrantes de metais, estabilizantes de pH e agentes antiespuma. O objetivo é eliminar resíduos oleosos, evitar contaminação cruzada entre óleos e aditivos e devolver ao sistema a eficiência térmica original.
Como aplicar
O produto deve ser bem agitado antes do uso e adicionado diretamente ao reservatório com o motor frio e sem aditivo. Em seguida, o motor deve permanecer em funcionamento por cerca de 30 minutos, com o eletroventilador acionando de duas a três vezes. Após o resfriamento, é necessário drenar completamente o sistema, enxaguar ao menos duas vezes e, então, aplicar o aditivo recomendado pelo fabricante do veículo. O Inverter X é oferecido em embalagens de 500 ml.
Linha de alta performance em destaque
Além dos dois lançamentos, a HiTech levou ao evento seu portfólio de alta performance, com ênfase para o DOT-4 LV (HT-6040), fluido para freio e embreagem de baixa viscosidade (Low Viscosity), desenvolvido para sistemas ABS e EBD de última geração. O produto é projetado para oferecer resposta rápida mesmo em baixas temperaturas, contribuindo para mais segurança e precisão nas frenagens de emergência.
Os visitantes também puderam conhecer de perto as demais linhas da marca:
- Aditivos e protetivos para radiador
- Aditivos para combustível
- Linha Motor
- Aerossóis de uso profissional
- Linha Diesel e Agro
- Linha Lubrificante
Durante toda a feira, a equipe técnica da HiTech esteve disponível para esclarecimento de dúvidas, demonstrações práticas e atendimento direcionado a distribuidores, reparadores independentes e gestores de frotas.