O Peugeot Partner Rapid chega ao mercado como a variante francesa do ítalo-mineiro Fiat Fiorino e parte de R$ 101.390.
O furgão da marca francesa chega em duas versões, a Business e Business Pack, esta última por R$ 106.090.
Visualmente, o Peugeot Partner Rapid é uma Fiorino em essência, mas com diferenciais pontuais, como grade estilizada com o logotipo antigo do leão.
Ele também possui para-choques pretos iguais aos da Fiorino, enquanto os retrovisores pretos possuem repetidores de direção, sendo os mesmos do extinto Uno.
Na traseira, o grupo ótico é o mesmo do furgão da Fiat e apenas badge são da Peugeot. O Partner Rapid tem ainda calotas exclusivas e antena no teto.
Por dentro, o ambiente já é bem conhecido do furgão da Fiat, inclusive com a mesma padronagem dos assentos, tendo cluster com velocímetro e conta-giros, assim como display com computador de bordo.
Tendo 18,5 litros de espaço, a cabine do Peugeot Partner Rapid tem direção hidráulica, ar condicionado, vidros e retrovisores elétricos, assim como travamento central elétrico e porta-máquina de cartão.
Já o baú de carga tem 3,3 m³ de volume e porta traseira dupla, além de iluminação e revestimento emborrachado no assoalho.
Na mecânica, o Peugeot Partner Rapid tem motor Fire 1.4 8V com 85 cavalos na gasolina e 86 no etanol, além de 11,8 kgfm no derivado de petróleo e 12,2 kgfm no combustível vegetal. O câmbio é manual de cinco marchas.
A Peugeot promove o Partner Rapid com pós-venda diferenciado, com plano de revisões com preços fixos, a marca francesa oferece ainda pacotes de manutenção com planos de três ou cinco revisões, com ou sem itens de desgaste natural, como pastilhas de freio, por exemplo.
Já nas revisões, a Peugeot leva para o Partner Rapid a mesma política de pós-venda dos demais produtos originais da marca, como reboque gratuito por oito anos ou revisão gratuita se o veículo não ficar pronto no mesmo dia, além de carro reserva mesmo fora da garantia.
Logo mais publicaremos nossas impressões ao dirigir.
